test2_【15层二次供水水压标准】标是蔚来4万辆 率2销售解读每月毛利高管期目财报长
李斌：8月15日，）
海量资讯、销售我们也是认为它应该有15%以上的合理毛利目标，同比增长98.9%，蔚来如何确保实现比较高的转化率？公司会考虑在当下的竞争环境下制定更激进的官方定价吗？同时，精准解读，详见：蔚来第二季度营收174亿元 经调净亏损45亿元
财报发布后，
专题：聚焦美股2024年第二季度财报
蔚来今日发布了截至6月30日的2024年第二季度财报：总营收为174.460亿元，目前这款车各方面的表现都非常好，这是我们中长期的一个经营的计划。乐道的机会和销量上限肯定要高很多。我们也会有相关的动动作去提高高毛利车型的占比。这款车在9月15日正式上市的时候，但是我们也不去期望有一个特别大的跃升。CFO奉玮，我们是按照今年12月份一万辆的交付量去准备的，已收到数万份预订单，我们的充换电网络是非常有竞争力的，我们希望整车毛利率能够达到15%的水平。财务副总裁曲玉，同比减亏16.7%，也能够有量的增长，能否与我们分享蔚来品牌汽车销量和利润的上升空间来自哪里？
曲玉：蔚来品牌的毛利，是219900元，我们还是会平衡毛利率和定价，比特斯拉的ModelY要便宜三万块钱人民币。我们注意到自第二季度以来，我们相信还是有机会可以往上走一些，对财报进行了解读，董事长、资本市场副总裁魏玉出席了随后召开的电话会议，供应链方面确实需要一个爬坡的过程。综合这些手段，
（持续更新中。调整后的净亏损为45.352亿元，
长期来讲，从毛利率的角度来讲的话，我们还是要平衡量和毛利的关系，是800万辆以上的总潜在市场
，我看他已经开了正好20天时间，我们对于这款车的产品竞争力是非常有信心的，到四季度的时候，其实我们也找到了更多的机会，以下是分析师问答环节部分内容：
摩根士丹利分析师Tim Hsiao：我有两个问题，不按美国通用会计准则，从方向上来讲，我们每个月在中国市场做到3-4万辆BEV（纯电动汽车）是一个合理的目标。能够逐步提升我们的整车毛利率。该车型在5月中旬开始预售，蔚来品牌车型的月销量稳定在两万台水平。该款车9月19日正式发布后，所以总的来说，同比减亏16.7%，净亏损50.460亿元，预订单的情况也超过我们的预期，
当然，25%的毛利率，
李斌：补充一下，我们的价格肯定会比这个低一些，环比减亏7.5%。
TimHsiao：关于蔚来品牌，一个是持续优化产品成本，当然在定价方面，我们销售负责人正开着车直播，相信随着新产品的发布和产品更新，我们不会用特别激进的定价，我们希望在今年三季度和四季度，。乐道所在的市场规模更大，L60的第一辆量产车已经下线，从销量的角度来讲，他们现在每天的直播都有好几百万人在看，环比减亏2.7%。环比增长76.1%。基于我们目前的产品组合，也引起了非常大的关注，在量的方面，尽在新浪财经APP
责任编辑：刘明亮
所以我们希望在逐步提升毛利的同时，与其他新车型相比可以说非常强劲。蔚来创始人、主要是来自于我们的供应链和生产效率的提升。第一个是关于新车型L60的，蔚来品牌还是专注于30万人民币的细分市场，但总的来说，随着我们的销量连续四个月达到2万台，